Me yasa kwakwalwarka ke tunanin hadarin jirgin sama na da mummunan sakamako fiye da motoci

Yawancin mutane suna jin tsoro fiye da yadda suke yi a mota idan suna cikin jirgin sama.

Lambobin suna cewa hakan yana daidai akasin. Kowane mil, tuki yana da haɗari sosai fiye da tashi — ba ya kusa. Duk da haka, tsoron yana gudana akasin, kuma kusan kowa yana jin sa.

Wannan tazara tsakanin yadda wani abu ke ji da yadda yake da hadari yana da dalili. Hanya ce ta tunani mai sauƙi da ake kira availability heuristic, kuma da zarar ka gan shi, za ka ga yana canza yanke shawara a ko'ina — ciki har da naka.

Hanyar gajere

Hankalinka yana kimanta yadda yuwuwar wani abu yake ta yadda sauƙin misali ya zo cikin tunani.

Ayyukan da suka bayyana, masu ban mamaki, da aka ruwaito sosai suna zuwa cikin tunani nan take — don haka suna jin kamar suna yawan faruwa. Ayyukan da suka saba, masu shiru, da aka ruwaito a cikin kididdiga ba su zo — don haka suna jin kamar suna da wuya.

Harin jirgin sama yana da mummunan sakamako, yana kan shafin farko, ana maimaita shi na tsawon kwanaki. Don haka kwakwalwarka tana adana "jirgi = hadari" a cikin manyan haruffa. Dubban mutane da ke mutuwa a hanyoyi kowace shekara suna mutuwa daya ko biyu a lokaci guda, ba a dauki hoton su ba, ba su da wani abu na musamman — don haka kwakwalwarka ba ta adana su sosai.

Ba ka da kyau a lissafi. Kana amfani da samuwa maimakon lissafi, saboda samuwa yana da sauri da kyauta kuma yawanci yana isa.

Inda hakan yana jawo maka kudi

Misalin jirgin ba ya da lahani. Irin wannan kuskuren yana zama mai tsada cikin sauri:

• ✕Muna tsoron hadarin da ya shafi drama (harin ta'addanci, harin kifi) kuma muna watsi da mai kashe rai mai ban sha'awa (ciwon zuciya, sauro, tafiya zuwa filin jirgin sama).
• ✕Masu zuba jari suna cikin fargaba bayan wani gagarumin faduwa kuma suna rasa haɗarin shiru, mafi girma na rashin zuba jari kwata-kwata.
• ✕Bayan wani gazawa mai ban mamaki, muna gyara fiye da kima kan wannan gazawar da ta faru — kuma muna shiga kai tsaye cikin wacce babu wanda ya yi fim akanta.

Duk abin da ke da haske, na kwanan nan, da kuma motsin rai yana karɓar mulki daga duk abin da ke yiwuwa a zahiri.

Hakan ya fi muni a cikin dakin da ke cike da mutane.

Yanzu a saka wannan a cikin taro. Wani ƙungiya na yanke shawara inda haɗarin gaske suke — kuma wani ya kawo batun abin da ya faru kwanan nan. Tsayawar da ta faru. Babban abokin ciniki guda ɗaya da ya bar. Fitar da sabon samfurin mai jan hankali daga mai gasa.

Wannan labari mai haske yana mamaye tattaunawar — ba saboda shine mafi girman hadari ba, amma saboda shine mafi samun sa. Hadarin shiru, wanda ke da yawan gaske a kididdiga, wanda ba shi da labarin ban mamaki da aka haɗa, ba ya samun lokacin da ya dace. Dukkan dabaru suna karkata zuwa ga abin da ya fi haske maimakon wanda yafi yiwuwa.

Samun damar ba ya yi wa mutane kawai juyayi. Yana juyayi ga dukkan ƙungiyoyi — kuma labarin da ya fi ƙara sauti na baya-bayan nan yana doke ƙimar asali kusan kowane lokaci.

Gyaran

Ba za ka iya kashe gajeriyar hanya ba. Amma za ka iya shigar da tambaya ta biyu, da gangan:

"Manta da yadda wannan ke jin dadin. Menene ainihin abin da farashin tushe ke cewa?"

Kai ga lambar, ba labarin ba. Tambayi yawan yadda wannan ke faruwa, ba yadda za ka iya hango shi ba. Idan wani sabon abu mai ban mamaki yana jagorantar hukunci, ka ambaci shi a fili — "za mu iya yin nauyi fiye da kima saboda kawai ya faru" — sannan ka tafi nemo kididdigar da yake rufe.

Manufar ba ita ce kada ka ji komai game da hadurran jirgin sama ba. Manufar ita ce a daina barin mafi tunanin hadari ya yi kama da mafi yawan hadari — a cikin tunaninka, da kuma a cikin dakin.

Menene hadarin da kuke (ko ƙungiyarku) ke ba da muhimmanci fiye da kima a yanzu saboda yana da haske ko sabo — yayin da wani babba, mai ban sha'awa ya ke watsi da shi?

Amsa kuma ka ambaci wannan ma'aurata. Wanda ba shi da ban sha'awa yawanci shine ainihin labarin.